Vetnisfyllingarstöðin á staðnum í Anting (Sjanghæ)

mál (1)

Inngangur
Eldsneytisfrumubílar nota vetni sem eldsneyti, þannig að þróun eldsneytisfrumubíla er óaðskiljanleg frá stuðningi við vetnisorkuinnviði.
Vetnisfyllingarstöðvarverkefni í Shanghai leysir aðallega eftirfarandi þrjú vandamál:
(1) Vetnisgjafi á frumstigi þróunar eldsneytisrafalökutækja í Sjanghæ;
(2) Háþrýstifylling á vetnisbúnaði við rannsóknir og þróun á eldsneytisfrumubílum; Rekstur 3-6 eldsneytisfrumurúta í sýnikennsluverkefni Kína og Sameinuðu þjóðanna um markaðssetningu eldsneytisfrumurúta veitir innviði fyrir vetniseldsneyti.

Árið 2004 vann Ally með Tongji-háskóla að þróun, hönnun og framleiðslu á heildstæðum tæknibúnaði til að styðja við vetnisútdráttarbúnað. Þetta er fyrsta vetnisáfyllingarstöðin í Shanghai sem er parað við vetniseldsneytisfrumubíla, Shanghai Anting Hydrogen Refueling Station.
Þetta er fyrsta settið af vetnisútdráttarbúnaði í Kína, sem byggir á „himnu + þrýstingssveifluaðsogi“ og var brautryðjandi í útdrátt á hreinu vetni úr sex iðnaðarvetnisuppsprettum.

Helstu frammistaða
● 99,99% vetnishreinleiki
● Þjónustar 20 vetniseldsneytisrafhlöðubíla og sex vetniseldsneytisrafhlöðurútur
● Fyllingarþrýstingur 35Mpa
● 85% vetnisendurheimt
● Geymslurými fyrir 800 kg vetni í stöðinni

Vetniseldsneytisstöðin í Anting er hluti af landsvísu „863-áætluninni“ sem kínverska vísinda- og tækniráðuneytið stendur fyrir. Áætlunin, sem er nefnd eftir upphafsdegi hennar (mars 1986), miðar að því að efla tækniframfarir á ýmsum sviðum, þar á meðal sýnikennslu- og viðskiptaverkefnum fyrir tvinnbíla og eldsneytisrafhlöður.

mál (2)